13.5. – Řidiči ve středních Čechách musí v letních měsících počítat s omezeními na řadě míst. Například na dálnici D5 budou zřejmě od konce léta kvůli opravě téměř devítikilometrového jízdního pásu mezi Bavoryní a Karlovou Hutí na Berounsku ve směru na Prahu jezdit zúženými jízdními pruhy. Provoz zkomplikuje také rozsáhlá rekonstrukce silnice I/2 na průtahu Říčan u Prahy. Desítky oprav a omezení čekají řidiče i na silnicích nižších tříd. Informace pocházejí od Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) ČR a Krajské správy a údržby silnic Středočeského kraje, která se stará o krajské silnice druhé a třetí třídy.
Infrastruktura
13.5. – Většina dopravních omezení čeká řidiče na jihu Čech po prázdninách. V červenci ale musí počítat s omezením na Prachaticku na komunikaci I/39, kdy začne oprava povrchu vozovky na asi 2,5 kilometru dlouhém úseku u Volar do Lenory. Tím směrem lze jet do Strážného a dál k hranicím s Německem. Na druhou stranu z Volar se dojede až k Lipenské přehradě. Naopak stavební práce v souvislosti s výstavbou dálnice D3 dopravu příliš omezovat nebudou, informoval ČTK Adam Koloušek z českobudějovické pobočky Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD).
12.5. – Praha upraví projekt plánované Radlické radiály podle dokončené studie, což podle odhadu magistrátu potrvá tři až čtyři roky. Bude také nutné nové posouzení vlivu stavby na životní prostředí (EIA). Uvedl to mluvčí Prahy Vít Hofman. Po úpravách povede v tunelech asi 71 procent silnice, zatímco původně to bylo 55 procent. Stavba se má také proti původnímu odhadu prodražit o pět miliard korun, tedy o asi 17 procent. Projekt radiály, která má má propojit vnější a vnitřní okruh na jihozápadě metropole, je od roku 2018 v územním řízení.
10.5. – Pracovníci Českých drah včera nedaleko Klínce u Prahy vyprostili dva vozy po vlakové soupravě bez strojvůdce a cestujících, která tam minulý týden vykolejila. Po poledni se jim první vagon podařilo vrátit na koleje a odtáhnout, druhý vyprostili a odtáhli odpoledne. Provoz mezi Čisovicemi a Měchenicemi byl od 8:00 přerušený, cestující vozily autobusy.
10.5. – Správa železnic pokračuje v přípravě modernizace trati z Prahy do Berouna. Nyní vybrala zhotovitele projektové dokumentace pro úsek mezi pražským Radotínem a budoucí odbočkou Berounka. Vyhotoví ji společnost SUDOP Praha, která podala nejvýhodnější nabídku ve výši 96 milionů korun. Stavební práce se plánují v letech 2026 až 2029, jejich výsledkem bude nejen zrušení několika přejezdů, ale také zvýšení traťové rychlosti.
10.5. – Ředitelství silnic a dálnic (ŘSD) vyloučilo polskou stavební firmu Budimex ze soutěže na stavbu úseku dálnice D11 z Trutnova na státní hranici s Polskem. Na síti X to uvedl generální ředitel ŘSD Radek Mátl. Původně Budimex tendr v hodnotě přes 11 miliard korun vyhrál, ale rozhodnutí ŘSD o jeho vítězství zrušil Úřad pro ochranu hospodářské soutěže (ÚOHS). Nyní běží lhůta 15 dní pro podání námitek. O výběru nové nejvhodnější nabídky ŘSD dosud nerozhodlo. Budimex si za nabídkou stojí a podá odvolání, sdělila firma.
9.5. – Pardubický kraj chce letos začít či dokončit zhruba stovku rekonstrukcí silnic a mostů. Na dalších téměř 70 se připravuje projektová dokumentace. Kraj do silnic plánuje investovat téměř tři miliardy korun včetně DPH, uvedlo hejtmanství v tiskové zprávě.
8.5. – České dráhy (ČD) začnou ve čtvrtek u Klínce nedaleko Prahy odstraňovat dva vozy po vlakové soupravě bez strojvůdce a cestujících, která tam minulý týden vykolejila. Provoz mezi Čisovicemi a Měchenicemi bude přerušen, pro cestující bude zavedena náhradní autobusová doprava, informoval včera mluvčí ČD Filip Medelský.
9.5. – Stavební produkce v březnu meziročně klesla o 8,3 %. Produkce v pozemním stavitelství ve srovnání s březnem 2023 klesla o 11,1 %. V inženýrském stavitelství meziročně klesla 0,9 %. Meziměsíčně byla stavební produkce v březnu nižší o 7,8 %. Uvedl to Jiří Nouza, prezident Svazu podnikatelů ve stavebnictví.
7.5. – Právě v těchto dnech vrcholí výběrové řízení na zhotovitele dostavby dálnice D7 v úseku Slaný-západ až Kutrovice. Trasu dlouhou více než tři a čtvrt kilometru bychom chtěli dostavět do dvou let. Uvedl to Jiří Veselý ze samostatného oddělení komunikace pro Středočeský kraj a Kraj Vysočina Ředitelství silnic a dálnic.
